NOUVEAU 4x4treux

Salut a tous
je me presente je suis de l'ile de la REUNION j'ai un LJ70 de 1991 moteur 3l KZT un kit +7cm ressort K SPRING Amortsseur OME
Blocage arriere d'origine et avant ARB des BFG 33X10.5X15
je fais de la competition en super serie ;je roule tout les jours pour aller au boulot
pour la photo ma connaissance en informatique est limité j'essai de faire ce que je peut
@@@+++

bienvenue a toi joel yen a 2 qui vont po t'aimer issi avec le moteur de 3L dans ton lj
et sinon ouai sa serai bien que tu nous mette une petite photo de ton toy

Salut et Bienvenue a toi et ton toy un toyotiste de plus

Cédric a raison! ... mais bon je dirais pas qui!
j'te souhaite quand méme la bien venu Joel

et ta mis quoi comme pont pour avoir un blocage AR (gr??)

toy man a écrit:

et ta mis quoi comme pont pour avoir un blocage AR (gr??)

si il a de la chance, certaine vertion (tré rare, modele belges et autre) de LJ phase II en sont équipé j'en ai vu une foi j'étais la trop bien!
le méme bouton que tu avais sur le KZ90 sur le tableau de brod au dessus de ton jenous gauche! et voila
aprés faut que Joel confirme

salut est bienvenu joel !! vive les toyiste en force !!!



juju dit moi ton prix en MP pour ce que tu ma demander hier ! ton prix sera le mien ! !

bisous lapinou

Salut a tous
je confirme Julien chez nous a la REUNION c'est le modèle d'Afrique pont arrière blocage electique TOYOTA bien sur LJ70 phase II
un peu plus d'information moteur KZTE KZJ90 pompe diesel lj70 avec tète hydraulic DIAM12, boite vitesse lj ca tire trés court
je vai bientot mettre un gros intercooler et pneu 35x12,5x15
Pour des photox et vidéo on a un site : www.reunion4x4.com

bin moi j'etait po sur et la il doit vraiment tourner avec moteur de kz et boite de lj
pont lj tu tire court de partout la alors avec sa tu pe monter en 38

Ce week end je vai essayer des pneu 35x212x15 pour voir si ca passe bien avant de changer apres il me reste le croisemment pont à améliorer
je fesai de la competition en super serie je suis a la recherche d'un kit frein a main séparé

ouai parce que ton moteur il doit s'ennuiyer avec les 33

attention quand méme avec les tailles de roues j'ai un pote qui a en gros le méme engin que toi
caisse ,chassie, boite et ponts LJphaseII et moteur KZ avec culasse spécifique renforcé et retravaillée,
il tire des pneus de Hummer en 36/12.5R16.5 alaise mais il tire quand méme long

bin c'est un peu normal c'est po un moteur de tracteur non + si t'es d'origine avec un 3L
c'est 35 po +

oui pardon détail important il développe 165cv au banc! donc tu métone qu'il péine pas a amener des 36 sur jantes acier 10/16.5
aprés les ponts de LJ supporte bien ses contraintes

ouai apres il fo voir si t'es en pont de lj avec moteur de kz et boite de lj les 36 sa doit le
faire trankil
et le ga il a jamais casser de pont ??

toy man a écrit:

ouai apres il fo voir si t'es en pont de lj avec moteur de kz et boite de lj les 36 sa doit le
faire trankil
et le ga il a jamais casser de pont ??

jamais en 12ans de 4x4, je n'ai jamais vu un pont de Toy casser (sous mes yeux)
se qui te dise ca et qu'il le font j'ai envi de les traiter d'enc*** parsqu'il faut vraiment étre con quand méme!
aprés moi je vois plus aucun intéré a pratiquer le franchissement (si c'est pour ruiner une bagnole)

es si ta des tof de l'engin tu fait peter
et je pari kil a monter des bloc??

toy man a écrit:

es si ta des tof de l'engin tu fait peter
et je pari kil a monter des bloc??

non pas de bloc!

tu l'a déja vu Cédric

ouai je l'ai deja vu et je vais lui voler son tube j'adore tu lui met des simex et un petit bodi-lift
et tu retourne les terrains
tu dira au ga de la part de toy man

toy man a écrit:

ouai je l'ai deja vu et je vais lui voler son tube j'adore tu lui met des simex et un petit bodi-lift
et tu retourne les terrains
tu dira au ga de la part de toy man

ok pas de soucis Cédric
parcontre pour info il est équipé d'un Kit +7 (ironman de mémoire) mais il a aussi un body lift +6 heureusement sinon les ailes ne serai plus de ce monde

moteur 3L avec des gros pneu c'est sur sa gére ! mai bon sa depend lutilisation roulement rotule etc , doivent deguster!!!!! faut ce fixer une limite quand meme !


pour des choses comme sa faut toujours prendre des exemples de la vie cotidienne , tu dit on te mes des bottes de 7 lieu de 25 kg a chaque pied est tu marche tous les jours pendant 8h !! au fil du temps c'est le fauteuil roulent qui te deplace !!!

ou tu ty abitue

oui tu ty habitue, mais a force il y a des consequences c'est obligé, regarde les gens du batiment , a force de porté du lourd ,respirer la pousiere etc ba au long de leur vie ils sont souvent malade , arrivé a 6O ans ils sont cassés de partout est certain décéde avant ,!! c'est la meme chose pour la mecanique !! sur terre il y a 1 seul devise TOUS DEBUT A UNE FIN !!!

chez les à toi et ton toy