proto range

ben comme je les dit jvais fair evoir les modif qui on été faite et qui sont entrain de changer :
-fedima sirocco en 235/85R16
-body-lift +7
-chassis raccourcit d'environ 60 cm a l'arriere et de 15 cm a l'avant
-arceau maison
-echappement maison
-tableau de bord retravaillé
-moteur refait a neuf
...

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y a eu qu en meme du gro boulot de fais la dessus

et c est po fini

bien fin il sera magnifique un beau range recouper puis c'est quand meme efficace lol

quelques new

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voila pour aujourd'hui

ben voila qui avance
c est vrai fiou ca a pri de la hauteur

oue mais c'est normale car il y pus de moteru pu rin a par un bout de carrosserie
mais sa ma étonner la auteru que sa donner :je veus la meme quand il sera fini

Ah le V88888888888888 American powerrrrrrr mais american life > en gros: consomation de fou mais le bruit terrible. J'ai d'ailleur un bloc nue, je vais essayer d'en faire une petite table

les tofs du jours malgré qu'il soit dimanche j'ai bossé un ti peu dessus :

-moteur finit (manque juste les pastille )et jvés rigoler pour le descendre de l'etabli
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meme le dimanche et bin sa n arrete plus chez toi

( les photos sont plus claires c est mieu que celles que tu prens en pleine nuit )

super travail! je voudré bien le voir en vrais ton range ou pluto ton bou de range lol bonne continuation

que du beau travail puis meme le dima,nche c'est jour du seigneur raison de plus pour aller s eplanquer dans le garage une fois que je roulerai avec mon tit serie 1 je vais surement economiser pour acheter soit un range soit une grosse moto j'hesite encore mais a mon avis plu svite le range et le prepare un maximun le plus utilecomme les element caroserie en polyester question de poid pour pouvoir remete le poid dans un arceau interieur avec un gros v8 et des pneu en 35 histoire de bien aller

une tite nouvelle avec l'avant presque finit et les phare en place pour donner une idée mais sans les caches

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super la prepa
et en plus avec un bon V8
bon courage pour la suite et surtout pour descendre le V8 de la table
mon pote a un 3.9L injection,j'adore

oue c'est sur que pour le descendre de l'etablie sa va etre une partie de rigolade et pour le 3.9L c'est pour le prochain range bobtail:range power:

je vois que tu a copié chris abel!
continue, ca va peter!

il pense a tous ,meme les coquille de pont sont au rendez vous est neuve en + . je croit que sa va étre encore un belle engin !! si il oublie po de remonter le moteur

ya du beau travail en tt cas pour descendre le v8 galere lol ta interet a le jeter direct dans le compartiment moteur

ben cette aprem j'ai deja fait la boite de vitesse plus la BT et la cloche d'embrayage tous seul mais le moteur se sera po pareil jpense

en tt cas quand ce sera fini il sera penard

oué encore une fois bio boulot
sinon pour remetre le V8, tu colle le range contre l'etabli et ensuite avec une codre tu tire un coup pour mettre le moteur dans son compartiment






mais apres il faut le resortir pour reparer les degats

bon oubli l'idée

mdr pas mal le coup de la corde et j'ai fait presque pareil sauf que la pour le lever ya le hi-lift mais bon faut avoir confiance quand ta le hi-lift a l'envers et en l'air